Beim durchsehen meiner Bilder auf der Festplatte bin ich auf die Bilder aus Neuburg vom 11.06.2016 gestoßen.
Die Bilder hat ein guter Freund, Hans Mayer, gemacht.
Viele der Maschinen sind aus dem Ausland angereist, wie z.b. die MIG-29 aus Polen, F-15 Eagel aus den USA Eine besonders schöne Tigermeet F-16 aus Belgien hat ebenfalls den Weg nach Neuburg gefunden. Einige der gezeigten Maschinen sind heute nicht mehr im Dienst.
Das Taktische Luftwaffengschwader 74
Das Neuburger Geschwader stellt die Alarmrotte für den Süddeutschen Raum. Es ist die erste Einheit der Bundeswehr die auf den Eurofighter umgestellt wurde. |
| Das Wappen des JG-74 |
Die Oldtimer - Parade
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| F-86K der Luftwaffe. Eingeführt 1959 wurde bis 1966 eingesetzt.Sie war der erste Allwetter-Jäger der Bundesluftwaffe. Im vergleich zur F-86 Sabre hat die Sabre Dog in der Nase ein Radar. |
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| F-104G der Luftwaffe. Meines Wissens ist die Maschine eine Leihgabe des Bayerischen Armeemuseums in Ingolstadt. Der Starfighter war von 1960 bis 1991 im Dienst der Bundeswehr. Umstritten war dieser Typ aufgrund der vielen Abstürze. Insgesamt hat die Luftwaffe 269 Maschinen durch Abstürze verloren. 116 Piloten fanden dabei den Tod. |
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| F-4 Phantom II gehörte zur Luftwaffe von 1973 bis 2013. Damit ist dieser Typ der langlebigste Typ bei der Luftwaffe. Insgesamt wurden 273 Pantom II beschaft. |
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| Eine F-4 im grauen Anstrich sieht ungewohnt aus. In Neuburg gehörte dieser Typ von 1974 bis 2008 zum Inventar. |
Besuch aus anderen Ländern
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| Eine J-39 Gripen hat den Weg zum JG-74 gefunden. Diese Flugzeuge werden von Saab hergestellt. |
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| Eine Airbus (Casa) C-295 aus Polen. Dieses Flugzeug kann als Mehrzwecktransportflugzeug, zur Seeaufklärung und zu U-Boot Bekämpfung eingesetzt werden. |
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| Turboprop aus Polen |
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| F-15C MSIP II aus den USA. Gebaut werden diese von Boeing. Die Eagle hat die Phantom in der Rolle des Luftüberlegenheitsjägers bei der US Air Force übernommen. |
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| Die Größe der Eagle ist beeindruckend. Inzwischen wird die F-15, zumindest in Teilen, durch die neue F-22 Raptor abgelöst. |
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| MIG-29 UB aus Polen. Die Luftwaffe hatte einst 24 MIG-29 im Bestand (20 MIG-29G und 4 MIG-29UB). |
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| 22 MIG-29 wurden im Jahr 2003 an Polen abgegeben und sollen auf den SMT Standard aufgerüstet werden. Während der Dienstzeit bei der deutschen Luftwaffe stürtze eine Maschine ab. Heute gibt es noch eine MIG-29 in Deutschland. Sie steht im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr in Berlin-Gatow |
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| F-18A Hornet der Schweizer Luftwaffe. 1992 hat die Schweiz diesen Typ eingeführt. Aktuell läuft die Diskussion um deren Nachfolge. Da man sich nicht einigen konnte sollen nun die vorhandenen Hornet Überholt werden. |
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| Eurofighter des österreichischen Bundesheeres. Die Beschaffung des Eurofighters ist in der Alpenrepublik sehr umstritten. |
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| "Schleudersitz" |
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| Tigermeet F-16 aus Belgien. Die Belgische Luftwaffe ist bekannt für Ihre sehr farenfrohen Sonderlackierungen. |
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| Mit der Sonderanstrich fiel die F-16 ins Auge. |
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| Tigermeet 2016 |
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| Schweizer F-18, ebenfalls mit einer Tigermeet Sonderlackierung |
Flugvorführungen am Tag der offen Tür
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| UH-1D im "Einsatz" |
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| Diese UH-1D ist in Manching stationiert |
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| CH-53G der Heeresflieger |
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| CH-53 im Flug |
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| Ein Fallschirmspringer durfte natürlich auch nicht fehlen. |
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| C-160 Transall im Anflug |
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| Transall |
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| Transall beim Überflug |
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| Start der Eurofighter zu einem sehr beeindruckenden Display |
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| Eine Maschine des JG-74. |
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| Tornado im Überflug |
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| Auch die Tornado-Piloten zeigten ihr können |
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| Tornado nach der Landung |
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| Neuburger Eurofighter beim Überflug in Formation |
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| Zum Schluß noch Bilder des "60 Jahre Luftwaffe" Eurofighters |
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Viele Grüße
Peter
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